2024.01.23 半導體速報
㊗️TSMC日式建築熊本廠即將開幕，產能蓄勢待發，SEMI: 2024全球月產3000萬片
🗞️產業新聞
TSMC日本熊本晶圓廠完工
台積電在日本熊本的晶圓廠終於完工！將由其子公司Jasm經營，並計劃於今年2月24日舉辦開幕典禮。
隨後進行試產，預計年底實現量產22/28奈米和12/16奈米的晶片，並達月產能55,000片晶圓。
目前台積電正在評估於熊本興建第二座廠房用於生產6奈米晶片，而日本經濟產業省的補助將成為一大關鍵。（全文閱讀）
2024半導體產能：每月3,000萬片
2023年半導體市場受庫存影響，展望2024預計能成長6.4%，突破每月3,000萬片晶圓的產能。
預計成長來自生成式AI和高效能運算的推動，以及終端需求的復甦，2024更將在全球新增42座晶圓廠。
中國：預計新增18座晶圓廠，產能年增率由12%提升至13%，達860萬片。
台灣：預計新增5座晶圓廠，年增率4.2%，達570萬片
韓國：預計新增1座晶圓廠，產能年增率為5.4%，達510萬片。
日本：預計新增4座晶圓廠，產能年增率約2%，達470萬片。
美國： 預計新增6座晶圓廠，產能年增率為6%，達310萬片。（全文閱讀）
Texas Instrument 開發電動車用晶片
隨著電動車的趨勢將成為主流，汽車製造商加大投資透過軟體開發以及電腦計算進行車輛系統和零組件的管理，此稱之為Software Defined Vehicles（軟體定義汽車，SDV）。
Texas Instruments在 全球消費性電子大展（CES）推出了三款專為下一代汽車設計的晶片。分別專注在Advanced Driver Assistance Systems（先進駕駛輔助系統，ADAS），以及Battery Management System（電池管理系統，BMS）
AWR2544 晶片：採衛星雷達架構，利用感測器融合演算法進行ADAS相關決策，實現更高等級別的車輛安全。
DRV3946／DRV3901 晶片：提供汽車動力系統更安全的控制需求，並針對電池管理進行監控與診斷功能。
整體來說，電動車的進步將必須仰賴新晶片的創新，才能創造更安全、便利、高效能、低耗能的汽車，並普及於市場。（全文閱讀）
📈數據分析
2023 記憶體晶片收入下滑 37%
2023年全球半導體市場總收入為5330億美元，相較2022年下降11.1%。
其中，以記憶體晶片收入下滑最為顯著達到37%，是史上最嚴重的衰退。非記憶體晶片則在AI應用的強勁需求下，僅略微下降3%。
整體而言，2023年的前25半導體供應商中，僅9家收入實現增長，其餘14家當中，有超過10家面臨雙位數的下降。
值得一提的是，Intel在連兩年排名第2後，於去年超越Samsung，NVIDIA則是首次擠入前5。（文章全文）
📺影片觀賞
4分鐘認識如何做出IC晶片
IC晶片的形成可分成設計、製造、封裝以及測試，4個不同階段。其中製造又必須不斷重複鍍膜、微影、蝕刻等步驟，來讓晶圓長出電晶體。最後則透過切割以及焊線、封裝，並進行測試，才能成為一個完美的IC。
科技洋芋片致力於讓任何人都能秒懂半導體，我覺得做得非常成功，還有點時間嗎？不妨點擊上方圖片，一起觀賞影片吧！
🔓社群解鎖
NVIDIA以4.7顆星榮獲 Glassdoor 2024最佳工作企業第2名！
這是Glassdoor針對各家企業的多元性、薪資、福利、企業文化進行調查，並綜整2022年10月至2023年10月，一整年在網站上的評價、留言一致性進行計算所得出的結果。
第1名是Bain & Compan 顧問公司（4.8/5），其他值得注意的包括剛被Broadcom合併的VMware（第7名）。
NVIDIA在AI爆紅之後，一夕成為家喻戶曉的公司，CEO Jensen Huang的企業管理更是備受關注，如果你正值求職階段，不妨透過Glassdoor的排名作為挑選的依據吧！
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